Oli Mesin Naik ke Filter Udara, Ini Dampak dan Tandanya di Motor

Muhammad Farhan - Rabu, 23 September 2020 | 10:40 WIB
Ilustrasi knalpot motor ngebul keluar asap putih
youtube
Ilustrasi knalpot motor ngebul keluar asap putih

GridOto.comOli mesin naik dan masuk ke dalam saluran dan boks filter udara, ini dampak buruk dan tandanya di motor.

Akibat mengisi oli mesin melebihi kapasitas yang diperlukan, sisa oli bisa meluap masuk ke boks filter udara.

Terjadi saat mesin beroperasi, boks filter udara kemasukan oli mesin lewat slang hawa yang terhubung dengan head silinder.

“Dampak yang paling terasa adalah tarikan motor yang lebih berat, sebab pori-pori filter udara jadi kotor tertutup oli,” ujar Harry Anggi, mekanik R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan.

Ini Yang Wajib Dilakukan Pemilik Pada Tangki Motor Yang Terendam Banjir

Semakin banyak oli yang melekat di filter udara, motor menjadi semakin kurang bertenaga ketika dikendarai.

Karena motor modern kebanyakan pakai filter udara kering berbahan kertas, efeknya tentu bakal lebih terasa kalau tertutup oli yang kotor.

Oli masuk ke box filter udara
Rafly Farhan Irsyad/
Oli masuk ke box filter udara

“Kalau gejala masih ringan, tandanya hanya bisa dilihat kalau boks filter dibuka. Filter menghitam dan terasa tekstur oli di bagian dalam boks,” jelasnya.

Namun, jika volume oli mesin yang naik ke boks filter udara jumlahnya berlebih, tandanya bakal lebih terlihat jelas.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa