Roller dan V-belt CVT Matic Harus Diganti Berbarengan, Ini Alasannya

Uje - Selasa, 15 September 2020 | 20:40 WIB
Vanbelt motor matic.
Dok Motor Plus
Vanbelt motor matic.

GridOto.com - Kalau kalian servis di bengkel resmi untuk ganti v-belt, biasanya dijual satu paket dengan roller.

Ternyata ada alasan khusus kenapa roller dan v-belt dijual satu paket oleh pabrikan.

Karena ternyata dua part ini disarankan diganti berbarengan.

"Kalau v-belt dan roller diganti sepaket agar rusaknya berbarengan dan tidak timpang," buka Ridwan Arifin Staff Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Baca Juga: Bukan Klep, Ini Yang Mengatur Masuknya Bensin ke Mesin di Motor 2-Tak

"Seandainya hanya ganti salah satu, part baru dikhawatirkan malah cepat rusak juga," terangnya lagi.

Malah yang ada harus bongkar lagi dan bikin makan biaya lebih banyak.

Ilustrasi roller
Nurul
Ilustrasi roller

Mirip-mirip dengan motor manual saat ganti rantai yang harus ganti gir juga saat penggantian.

"Roller dan v-belt ini punya masa pakai yang sama yakni 25.000 km," tambah Ridwan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa