Lihat saja tempat duduk pengendaranya berada di belakang bak yang didesain rigid.
Sementara itu, untuk bak yang ada di depan terbuat dari kayu dan ditopang dengan per daun yang mampu menahan bobot maksimal 250 Kg.
Nah untuk sektor pengeremannya, motor roda tiga ini menggunakan rem tromol yang umum digunakan pada masa itu.
Perlu diketahui, MV Agusta 98 Motocarro generasi pertama hanya terjual 100 unit pada masa produksinya yaitu di 1946-1947.
Baca Juga: Ternyata Helm yang Banyak Dipakai Saat Ini Desainnya Udah Dipakai Sejak 1950-an, Ini Sejarahnya
Perlu diketahui, MV Agusta 98 Motocarro sempat mendapatkan penyegaran pada sektor mesin pada 1948 dengan memasangkan jantung pacu 2-tak 125 cc dengan girboks 3-percepatan.
Lalu setahun berselang, yaitu 1949, motor roda tiga ini kembali mendapat penyegaran di mesin yang lebih modern, yaitu 2-tak 125 cc bertransmisi 4-percepatan.
Editor | : | Eka Budhiansyah |
Sumber | : | Rideapart.com,Instagram @mvagustamotor |
KOMENTAR