Buntutnya tersebut dibuat simpel khas cafe racer lawas yang kemudian disemati stoplamp LED mungil.
Lalu untuk garpu depan, kru Stile Italiano menggunakan produk Paioli yang merupakan brand Italia.
Di atas garpu tersebut, terpasang setang clip-on LSL dengan speedometer Motogadget, gas spontan Domino, serta master rem Brembo.
Baca Juga: F.B. Mondial HPS 300 Bertampang Cafe Racer Hasil Garapan Builder Iran
Untuk suspensi belakang, Laverda 750SF ini menggunakan produk Bitubo agar performa lebih istimewa.
Kedua peleknya kini memakai pelek magnesium dari Marvik yang kemudian dibalut dengan ban Dunlop Sportmac dan diberi pengereman Brembo.
Dari sektor mesin tak mendapat banyak ubahan yang signifikan, mereka hanya memasang karburator Dell'orto 36 dan exhaust system Virex.
Sebagai sentuhan akhir, kelir hitam dibalurkan ke bodinya dan sedikit striping emas dan silver.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | returnofthecaferacers.com |
KOMENTAR