Setel Komstir Motor Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya Yang Tepat

Uje - Kamis, 25 Juni 2020 | 17:40 WIB
Ilustrasi mengencangkan komstir
Dok. GridOto.com
Ilustrasi mengencangkan komstir

GridOto.com - Motor yang mulai oleng menandakan harus ganti komstir agar riding kembali nyaman.

Setelah ganti komstir tentu harus disetel terlebih dahulu.

Tapi setel komstir tentu tidak boleh dilakukan asal-asalan.

"Kalau buat yang belum tahu, di area komstir ada dua baut pengencang yang posisinya atas-bawah," ucap Doli Pratama mekanik Subur Motor di daerah Tj Priok, Jakarta Utara.

Baca Juga: Honda BeAT Mendadak Berat Sebelah Saat Belok? Ternyata Ini Penyebabnya

Kendurkan kedua baut pengencang lalu kencangkan baut yang ada di bagian bawah.

"Harus kencangkan yang bawah dulu tidak boleh berbarengan, bisa merusak drat-nya," terang Batak sapaan akrabnya.

"Setelah mengencangkan baut yang bawah tes dengan menggerakkan roda depan, kalau komstir terpasang dengan benar gerakannya enteng," lanjutnya.

Posisi baut komstir
Istimewa
Posisi baut komstir

Sementara kalau pemasangannya salah atau komstir meamang rusak gerakan ke kanan dan ke kiri pasti terasa berat.

Baca Juga: Awas! Ini Efek Negatif Mencampur Angin Biasa dan Nitrogen di Ban Motor

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa