Intip Saung Custom Build and Repair Kuningan, Lokasi Bengkelnya Ada di Tengah Kebun Lho Sob

"Uang tidak akan membohongi keinginan. Semakin banyak mengeluarkan uang, maka semakin berkuatalias karya yang diharapkan," tegasnya.

Itu semua dikarenakan modifikasi motor yang baik memerlukan modal yang terbilang tidaklah sedikit.

"Ini perlu modal besar. Pengalaman saya dalam menjual motor modifikasi itu sangat memuaskan. Paling tinggi pernah mendapatkan tawaran mencapai Rp 20 juta, itu jenis motor kopling dengan nuansa full repair kit gaya scrambler," tambah Ebod.

Perlu diketahui, pengerjaan modifikasi di Saung Custom Build and Repair masih menggunakan alat dan perkakas seadanya alias manual.

Baca Juga: AKA Garage, Bengkel Custom di Bekasi Yang Digawangi Lulusan Arsitektur

"Semua pekerjaan menggunakan kekuatan, tenaga dan pikiran saya. Sebab antara otak dan tenaga itu harus berimbang dalam menghasilkan sebuah karya," imbuh Ebod.

Ebod menambahan, bisnis modifikasi motor dapat dikatakan sangat berbada dengan usaha lain pada umumnya.

"Contoh untuk membuat tangki saja, bahan dan pola yang dijadikan dasar pembuatan itu harus berimbang dan sesuai ukuran. Dalam pembuatannya, untuk menghasilkan tangki bensin ukuran besar dan siap pakai itu cukup (membutuhkan) satu hari full (pengerjaan)," terangnya.

Ebod menjelaskan, modifikasi motor di Saung Custom ini disesuaikan dengan permintaan konsumen yang datang.

Baca Juga: Grebek Pabrik TRD Part 2, Lihat Proses Produksi Bodi Kit TRD Sampai Pengecatannya!