Gridoto.com - Sering kali pengemudi dihadapkan oleh permukaan jalan yang menanjak seperti pada pegunungan.
Permukaan jalan yang menanjak ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar tetap menjaga keamanan.
Terlebih kondisi jalan yang menanjak ditambah lalu lintas padat atau macet, maka perlu konsentrasi yang lebih saat mengemudi.
Jangan sampai saat mengemudi di permukaan jalan yang menanjak hilang konsentrasi yang berakibat kecelakaan.
Saat GridOto.com berbincang dengan Jusri Pulubuhu dari Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), dirinya mengatakan bahwa jalan yang menanjak harus lebih waspada dibanding dengan permukaan jalan yang datar.
"Kunci utama yang harus ditanamkan saat mengemudi di permukaan jalan menanjak adalah kesabaran," buka Jusri.
/photo/gridoto/2018/06/19/3944953886.jpeg)
Baca Juga: Street Manners : Harus Paham Mengemudikan Sport Car Di Jalan Raya
"Karena berbeda dengan jalan datar yang bisa dengan mudah selap-selip, jalan yang menanjak tidak bisa begitu," tambahnya.
Sebagaimana kita ketahui juga, permukaan jalan yang menanjak di Indonesia cenderung sempit sehingga harus berbagi jalan dengan pengemudi lain.
"Untuk menyalip juga perlu perhitungan yang matang karena tenaga mesin jauh lebih berat membawa bobot mobil, jangan sampai saat mau menyalip malah kekurangan tenaga yang berisiko tabrakan," sebutnya.
Apalagi permukaan jalan yang menanjak ditambah belokan curam membutuhkan kecermatan dan konsentrasi yang lebih.
Saat dihadapkan dengan kemacetan di permukaan jalan yang menanjak, selain kesabaran juga membutuhkan teknik saat mengemudi.
Usahakan posisi mobil tidak terlalu dekat dengan mobil di depan agar menghindari mobil di depan mundur saat mau mulai berjalan.
Baca Juga: Street Mannners : Begini Cara yang Benar Menggunakan Lampu Jauh
"Walau sekarang ini ada teknologi seperti Hill Start Assist (HSA) pada mobil dengan transmisi matik yang membuat mobil tetap berhenti selama beberapa detik saat pedal rem diangkat namun itu bukan jaminan bahwa tidak akan terjadi tabrakan," sebut lagi pria yang jago bawa moge ini.
Dan terkadang kita juga tidak tahu apakah mobil tersebut menggunakan transmisi matik atau manual.
Karena saat jalan macet dengan mobil transmisi manual dibutuhkan kemampuan memindahkan kaki dengan cepat di pedal rem dan gas agar mobil tidak mundur.
"Ya berikan jarak setidaknya 2 meter dengan mobil di depan, kalau mobil truk atau trailer yang di depan kita, jaraknya harus lebih jauh lagi," tutup Jusri.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR