Vespa GTS 150 Tampan, Bodi Diberi Cat Bunglon Ditambah Part-part Mahal

Lanjut ke bagian mesin, kapasitas mesin kini meningkat jadi 210cc berkat pemakaian piston 67mm.

Bahkan camshaft  ikut dikustom, pasang big valve, piggyback Polini dan velocity stack yang dikerjakan oleh Bengs Garage.

“Mesin di-bore up begini biar gak ketinggalan sama anak-anak. Itu knalpot Arrow rare sekarang, karena diameter lehernya yang Arrow sekarang kecil,” bangga Arbud.

Fariz/otomotifnet.com

Lampu-lampu diganti dengan aftermarket LED memberi tampilan yang lebih good looking

Dengan segala modifikasi yang enggak sedikit tadi, Vespa GTS 150 ini pun sekarang tampil good looking serta punya performa maksimal.

Baca Juga: Harga Pelek Marus Incaran Pehobi Vespa Hedon Bisa Tembus Rp 40 Jutaan

Data Modifikasi:

Mesin: Bore up 210 cc by Bengs Garage
Camshaft: Custom
Piggyback: Polini
Variator: Polini
Kampas kopling: JVT
Mangkok kopling: Custom
Pelek: Maru’s Factory W125T
Hub: Maru’s Factory chrome series
Dop pelek: Maru’s Factory
Axle bracket monoblock: Maru’s Factory
Cover fork: Maru’s Factory silver
Cakram: Maru’s Factory 220 mm 6 hole
Fuel cap: Maru’s Factory
Kaliper depan: Brembo monoblock M50
Kaliper belakang: SIP
Selang rem: Hel
Ban depan: Maxxis R1 120/70-12
Ban belakang: Maxxis R1 130/70-12
Sokbreker depan: Ohlins
Sokbreker belakang: Zelioni
Knalpot: Arrow
Jok: MBtech custom
Batok: Carbon kevlar
Dasi: Carbon kevlar
Sepatbor: Carbon kevlar
Tutup aki: Carbon kevlar
Sepatbor belakang: Carbon kevlar
Cover sok: Carbon kevlar
Tutup dashboard: Carbon kevlar
Bracket sok depan: Tony scoot
Tutup spion: Tony scoot
Lampu sein: Power1
Lampu depan: Daymaker
Spidometer: SIP
Stop lamp: Zelioni
Handgrip: Zelioni
Stabilizer: Zelioni
Cover intake: Zelioni
Oil dipstick: Zelioni
Cover bolt: Zelioni
List speedometer: Zelioni
Hook helmet: Zelioni
Brake lever: Zelioni
Disc brake belakang: Zelioni type 4

Bengs Garage: 0878-8102-9402
23 Motoworks: 0877-7757-6505