Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bukan Motor Lawas, Black Douglas Sterling Autocycle Ini Desainnya Aja yang Tua, Intip Mesinnya

Dida Argadea - Selasa, 19 Mei 2020 | 14:45 WIB
Postur berkendara Black Douglas Sterling
Telegraph.co.uk
Postur berkendara Black Douglas Sterling

GridOto.com - Tangki bahan bakar yang kotak dan panjang, jok motor ala sepeda ontel, rem pakai jenis tromol, sekilas tampilan motor ini memang seperti motor jadul.

Tapi jangan ketipu, motor lansiran Black Douglas ini bukanlah motor restorasi atau modif, melainkan motor baru.

Gambar di atas adalah salah satu karya dari Black Douglas, namanya Sterling Autocycle.

Black Douglas sendiri adalah perusahaan yang motornya yang didesain di Birmingham dan diproduksi di dekat Milan, Italia.

Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Kenapa Banderol Helm Retro Buat Motor Bisa Melambung Tinggi

Sterling adalah motor yang didesain old-school dan dengan penggunaan yang sederhana.

Motor unik ini datang dari workshop Fabio Cardoni, seorang wiraswasta Italia dan seorang pegiat motor.

Awalnya Fabio Cardoni meminta pengerjaan dua motor custom Harley Davidson kepada  bengkel Boneshaker Choppers, Birmingham.

Jok dengan desain ala sepeda jaman dulu
Telegraph.co.uk
Jok dengan desain ala sepeda jaman dulu

Cukup puas dengan hasilnya, Cardoni akhinya kembali dengan pesanan untuk membuat motor sederhana yang mirip motor jadul.

Benny Thomas, salah satu insinyur di Boneshaker membuat tiga prototipe, yakni tiga motor vintage dengan gaya 'flat tanker'.

Ternyata Fabio Cardoni senang dengan hasil kerja Thomas, hingga akhirnya memutuskan membuat perusahaan, Black Douglas.

Black Douglas, Sterling Autocycle MK2
Telegraph.co.uk
Black Douglas, Sterling Autocycle MK2

Baca Juga: Rangka 'Bekjul' Honda C70 Jadi Incaran Para Penggila Street Cub

Black Douglas sendiri membuat Sterling dengan dua tipe mesin, 125 cc dan 230 cc.

Kedua versi menggunakan mesin 4-tak satu silinder dengan 5 percepatan.

Untuk versi 125 cc, tenaga yang dikeluarkan diklaim sampai 12,75 dk di rpm 7.500 dan torsi sebesar 15 Nm di rpm 5.500.

Sedangkan untuk versi 230 cc punya tenanga 14,10 dk di rpm 6.000 dengan torsi sebesar 18,3 Nm pada rpm 4.500.

Dua mesin ini terbilang cukup hemat, dengan rata-rata pemakaian bahan bakar 35 km/liter untuk 125 cc dan 32 km/liter untuk 230 cc.

Editor : Dida Argadea
Sumber : telegraph.co.uk,Theblackdouglas.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa