Harga Sparepart Yamaha RX-King Semakin 'Liar', Biaya Restorasi Bisa Mencapai Puluhan Juta!

Harun Rasyid - Kamis, 23 April 2020 | 19:15 WIB
RX-King milik Deni Firmansyah, pemilik bengkel restorasi Garasi Gue 31
Harun/GridOto.com
RX-King milik Deni Firmansyah, pemilik bengkel restorasi Garasi Gue 31

GridOto.com - Sering dicap sebagai 'motor jambret', tidak serta merta membuat peminat maupun penghobi Yamaha RX-King di Indonesia meredup.

Buktinya, beberapa waktu lalu sempat viral Yamaha RX-King special edition tahun 2003 dengan kondisi seperti baru terjual dengan harga Rp 150 juta.

Hal ini juga yang membuat tren restorasi Yamaha RX-King semakin ramai.

Deni Firmansyah, selaku pemilik bengkel restorasi motor Garasi Gue 31 di Jakarta Timur mengatakan, peminat restorasi RX-King kebanyakan dari kalangan orang tua.

Baca Juga: Intip Koleksi Motor dr. Tirta Mulai Dari RX-King, CB550 Sampai Ducati Monster, Ternyata Ini Motor Favoritnya Sob!

"Semenjak kejadian viral itu, peminat restorasi RX-King ramai lagi,"  ujar Deni saat dihubungi GridOto.com, Kamis (23/4/2020).

"Dibanding motor lawas lainnya seperti Honda Win atau Astrea, RX-King ini memang beda kelas. Sekarang harga part-nya aja tinggi," imbuhnya.

Speedometer ori Yamaha RX-King
Harun/GridOto.com
Speedometer ori Yamaha RX-King


Deni mengungkapkan, harga part seperti blok mesin dan lampu sein untuk 'Sang Raja' disebutnya liar dan tak ada patokannya.

"Sparepart baru RX-King harganya liar, enggak cuma harga motornya aja. Misal untuk speedometer ori aja Rp 2 juta, lampu sein ori depan belakang Rp 1,5 juta dan blok mesin kosong seri Y3 sekitar Rp 8 juta," terang Deni.

Baca Juga: RX-King Masih Ramai Peminatnya di Indonesia, Yamaha Ungkap Alasannya

Soal restorasi RX-King, dengan pemakaian part full orisinal disebut Irfan mencapai puluhan juta.

"Biasanya restorasi RX-King ada yang bergaya racing dan full ori, kalau racing gampang cari partnya. Tapi kalau full ori kemarin punya customer habis Rp 33 juta," jelasnya.

"Jadi kisaran harga restorasi RX-Kingitu minimal Rp 10 jutaan sampai Rp 30 jutaan, tergantung kemauan pemilik motor," sebutnya lagi.

Hasil restorasi Yamaha RX-King full ori yang makan dana Rp 33 juta di Garasi Gue 31
Istimewa
Hasil restorasi Yamaha RX-King full ori yang makan dana Rp 33 juta di Garasi Gue 31


Ia menambahkan, lama proses restorasi RX-King memakan waktu paling sebentar 2 minggu.

"Di bengkel saya paling cepat 2 minggu hingga 1 bulan, karena menyesuaikan part yang diinginkan customer juga," kata pemilik bengkel yang mulai restorasi motor sejak 2014 tersebut.

Baca Juga: Yamaha RX Special Menolak Punah, Bertransformasi Apik Jadi Cafe Racer

Sedangkan, untuk prosesnya, dimulai dari pembongkaran mesin, pembersihan mesin hingga pengecatan ulang bodi.

"Restorasi dimulai dari pembenahan masalah mesin dulu, setelah itu dilihat lagi apakah bodi dan sparepart lainnya perlu diganti atau tidak. Habis itu baru pemutihan baut-baut dan blok mesin sampai pengecatan rangka, mesin dan bodi keseluruhan," tutup Deni.

Bagi yang berminat merestorasi RX-King, silahkan datang langsung atau menghubungi Garasi Gue 31.

Alamat bengkel:
Jl. Menara No. 62 RT 06/02, Kel. Kalisari, Kec. PS. Rebo, Jakarta Timur.

Cp: (0899-8884-515)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa