Kenapa Mazda Tega Membunuh Mesin Rotary? Ternyata Ini Alasannya

Dwi Wahyu R. - Kamis, 16 April 2020 | 21:00 WIB
Mesin Rotary Mazda RX-7 (FB) generasi pertama tahun 1978
https://www.mazda-press.com/
Mesin Rotary Mazda RX-7 (FB) generasi pertama tahun 1978

GridOto.com - Sejak awal berdiri, Mesin rotary terlihat menjanjikan buat Mazda.

Mesin rotary itu memiliki potensi tenaga besar di dalam kemasan yang sederhana, ringan, dan kompak.

Potensi mesin rotary ini yang diyakini oleh sang Presiden Toyo Kogyo (perusahaan awal Mazda) Tsuneji Matsuda.

Matsuda meyakini bahwa perusahaannya membutuhkan teknologi unik mesin rotary agar bisa survive dan memenangkan kompetisi melawan pabrikan mobil lainnya.

Kenichi Yamamoto yang menjadi sosok penting di balik lahirnya Mazda RX-7 dan Mazda MX-5 Miata dan kelak menjadi presiden Mazda pada 1984 pun sangat yakin terhadap mesin rotary.

Mazda RX-7 (FB) 1978
https://www.mazda-press.com/
Mazda RX-7 (FB) 1978

Baca Juga: Kenapa Mazda Memilih Mengembangkan Mesin Rotary? Ini Jawabannya

Ketika Mazda RX-7 generasi pertama (FB) diluncurkan di Jepang pada 1978 keyakinan keduanya terbukti.

Mazda RX-7 (FB) yang merupakan sports car pertama mereka mencuri banyak perhatian orang.

Bobot Mazda RX-7 (FB) yang ringan dan mesin rotary 12A yang bertenaga 100-135 dk menyuguhkan sebuah mobil kencang dengan handling kualitas wahid.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa