"Jadi fitment yang sekarang balik lagi ke ukuran diameter roda OEM. So far paling enak buat nih sekarang. Daily enak, performa enak, jarak jauh juga enak," jelasnya lagi.
Pelek Regamaster Evo hasil pilihan sang istri
Upgrade performa kaki-kaki pakai coilover Tein Flex Z
"Oh iya reinforce chasis pakai strut bar di depan dan sway bar di belakang. Konsekuensi pasti kaki jadi lebih rigid makanya disiasati pakai pelek 17 inci sama ban tebal 55," ujar Wicaksono.
Dikawal kaliper dari Brembo dengan rotor 300 mm
Enggak cuma soal kaki-kaki, penampilan HR-V ini pun wajib tambah kece.
Beri sentuhan modifikasi tipis-tipis pada bodi
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR