Ini Penyebab Soket Fuel Pump Motor Berkarat, Kalau Dibiarkan Bisa Rusak

Isal - Rabu, 8 April 2020 | 09:40 WIB
Ilustrasi filter fuel pump motor yang kotor
Dok. Gridoto
Ilustrasi filter fuel pump motor yang kotor

GridOto.com - Salah satu penyebab fuel pump motor injeksi mati adalah soket yang berkarat.

Fuel pump sendiri di desain untuk dapat bekerja meskipun berada atau terendam di dalam bahan bakar.

Tapi ada yang menyebabkan soket pada fuel pump berkarat.

"Penyebabnya bukan karena sering terkena bahan bakar atau bensin, melainkan air yang menyangkut pada soket-soket di fuel pump," buka Muhri Alhudri selaku Service Advisor AHASS Motocare Sawangan kepada GridOto.com.

Baca Juga: Awas! Jangan Lakukan Hal Ini Supaya Warna Spidol Ban Tahan Lama

Pada fuel pump sendiri terdapat beberapa kabel dan soket.

"Ada kabel dan soket untuk pelampung penunjuk volume bahan bakar, ada juga kabel yang mengarah ke soket dinamo fuel pump," kata Muhri saat ditemui di Jalan Raya Sawangan No.5, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Pada fuel pump terdapat kabel dan soket yang terendam bahan bakar
Istimewa
Pada fuel pump terdapat kabel dan soket yang terendam bahan bakar

Air yang masuk dan menyangkut pada soket fuel pump biasanya dibawa oleh bahan bakar.

"Atau bisa juga kebiasaan bikers yang sering meninggalkan motor saat tangki kosong," kata Muhri.

Baca Juga: Ngoprek Santuy, Cara Gampang Bikin Tampilan Ban Motor Ala MotoGP

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa