GridOto.com - Hati-hati jika kalian punya motor yang setang pistonnya pakai metal jalan.
Biasanya penggunaan metal jalan lumrah digunakan untuk motor 250 cc ke atas.
Harus hati-hati karena supaya gerak naik-turun setang piston lancar, metal jalan membutuhkan bantuan fluida.
"Dalam prinsip kerja motor 250 cc, metal jalan itu butuh fluida berupa pelumas atau oli mesin untuk melancarkan gerak setang piston terhadap kruk as atau poros engkol," buka Fajar Kurniawan, bengkel spesialis Honda CBR, Bangky Motor Sport (BMS) kepada GridOto.com.
Baca Juga: Dua Hal yang Bisa Bikin Roller CVT Motor Matic Peyang atau Gepeng
Makanya metal jalan atau di dikenal juga sebagai journal bearing ini sensitif terhadap oli mesin.
"Banyak kejadian, piston Honda CBR 250R seret sampai macet enggak gerak. Penyebabnya metal jalan yang sudah rusak," jelas pria yang akrab disapa Fajar ini.
/photo/2019/11/02/1649785320.jpeg)
"Penyebabnya enggak lain adalah oli mesin, metal jalan rusak ini menyerang bikers yang jarang memeriksa kondisi oli mesinnya," wanti Fajar saat ditemui di bengkelnya di Jalan Ir H. Juanda No.9, Depok, Jawa Barat.
Sering membiarkan oli mesin dalam kondisi penuh kotoran bisa memperpendek umur metal jalan atau journal bearing.
Baca Juga: Mesin Motor Matic Menggerung Saat Tanjakan? Ini Biang Keladinya
"Selain kotor, kekentalan oli mesin buat motor yang setang pistonnya sudah pakai metal jalan ini enggak kalah penting," kata Fajar.
"Amannya gunakan kekentalan oli anjuran pabrikan saja, misalnya untuk Honda CBR 250R ini 10W-30 atau maksimal 10W-40," pungkasnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR