Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kawasaki Ninja 150 R Bertampang Drag Bike, Pakai Dua Mesin Sekaligus

Fedrick Wahyu - Rabu, 1 April 2020 | 15:25 WIB
Kawasaki Ninja 150 R bergaya drag bike dengan dua mesin
Thrive Motorcycle
Kawasaki Ninja 150 R bergaya drag bike dengan dua mesin

GridOto.com - Siapa sih yang enggak kenal sama Thrive Motorcycle yang merupakan salah satu top builder di Indonesia.

Karya-Karya mereka selalu mendapat perhatian baik di kancah nasional maupun internasional dan motor bernama 'T 22 Systhesis' ini merupakan garapan terbaru mereka.

Proyek hasil kerjasama dengan Suryanation Motorland ini digarap dengan konsep drag bike dan menggunakan basis Kawasaki Ninja 150 R.

Tampilannnya unik ditambah mesin sangar membuat motor ini begitu istimewa
Thrive Motorcycle
Tampilannnya unik ditambah mesin sangar membuat motor ini begitu istimewa

Menariknya, proyek ini menggunakan dua mesin Ninja 150R sekaligus dalam satu rangka motor.

(Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Fi Kembali 'Segar' Dengan Part Aftermarket Fungsional)

Untuk menggabungkan kedua mesinnya, Thrive bekerjasama dengan Yosef Gumilar dari Prama Motorworks.

Tak cuma digabungkan, mesinnya juga diugprade dengan pemakaian racing crankshaft, porting, quick-shifter hingga karburator Lecron.

Lihat tuh mesinnya
Thrive Motorcycle
Lihat tuh mesinnya

Menyempurnakan mesinnya, dipasang pula exhaust system berbahan stainless steel dari Kawahara.

Lalu, kru Thrive Motorcycles membuatkan rangka baru dari pipa aluminium dan dibuat bermodel rigid.

(Baca Juga: Pasang Pelek Galespeed Dari Jepang Bikin Ninja 250 FI Makin Mantap)

Dimensi motor ini juga menjadi salah satu daya tariknya, untuk wheelbase 168cm, ground clearance 6,5 cm dan titik tertingginya hanya 60cm.

Motor ini dibuat rendah biar enggak gampang wheelie
Thrive Motorcycle
Motor ini dibuat rendah biar enggak gampang wheelie

Urusan kaki-kaki, garpu depan bawaan Kawasaki Ninja 150 R dipadukan dengan segitiga atas milik Suzuki RGR 150.

Untuk kokpitnya sendiri sekarang diisi dengan stang clip-on lengkap dengan kontrol KTC serta beberapa indikator dari AutoMeter dan Koso.

Kemudian untuk kedua rodanya menggunakan pelek 17 inci dengan cover aluminium (belakang) serta dibalut ban Goodyear Eagle.

Kaki-kaki masih bisa dibilang standar
Thrive Motorcycle
Kaki-kaki masih bisa dibilang standar

(Baca Juga: Kawasaki Ninja 650R Bergaya Flat Tracker, Buat Balapan Juga Siap)

Urusan bodywork, Thrive membuat bodi monokok dari aluminium dan dilakukan secara handmade.

Tak ketinggalan ada tangki mungil di depan dan jok panjang dengan ujung ala sissy bar.

Menariknya lagi dari motor ini adalah salah satu radiatornya yang dipasang di depan untuk menjadi wajahnya.

Bodywork monokok menyempurnakan motor bernama T 22 Synthesis ini
Thrive Motorcycle
Bodywork monokok menyempurnakan motor bernama T 22 Synthesis ini

Terakhir untuk finishing, pin striper Agung Castavo dipercaya untuk memberikan pemanis di bodi T 22 Synthesis ini.

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : bikeexif.com

Mitsubishi Pajero Sport Modal Ganti Pelek Saja Jadi Begini Gantengnya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa