Yamaha RX Special Menolak Punah, Bertransformasi Apik Jadi Cafe Racer

GridOto.com - Yamaha RX Special adalah salah satu jajaran keluarga Yamaha RX yang sempat populer di Tanah Air medio 80an.

Dengan kubikasi mesin 115 cc 2 tak, motor ini hadir sebagai penyempurna dari Yamaha RX-S yang sebelumnya sudah hadir.

Enggak banyak populasi RX Special ini, bahkan mungkin tidak banyak orang yang tahu, karena beberapa orang awam hanya mengetahui RX-King saja.

Namun Theo si pemilik RX Special tahu caranya untuk tampil beda Theo. Ia berusaha merawat dan memodifikasi RX Special kesayangannya menjadi cafe racer dengan full fairing ala motor balap jadul sob!

Yuka Samudera

Tampil ala motor balap jadul.

"Awalnya mau merestorasi saja, tapi karena saya juga suka motor custom aliran cafe racer. Yasudah akhirnya saya putuskan merombak motor ini, semuanya saya kerjakan sendiri sih dibantu beberapa teman-teman bengkel juga," ujar Theo, 

Yang menjadi ciri khas di motor garapan Theo ini tentu ada di bagian fairing depannya nih sob.

"Kalau fairing depan yang bagian headlampnya itu saya dapat dari Budung Kustompart, nah fairing bagian bawahnya saya custom di Ncek Garage," tukas Theo.

Yuka Samudera

Fairing depan campuran part aftermarket dan custom handmade.

Ngga lupa untuk semakin menguatkan kesan caferacer, body asli seperti tangki dan rangka harus dikorbankan biar makin 'balap'.

"Frame saya potong sedikit di bagian belakang, terus dibikin lurus sedikit. Tangki sama bodi original saya lepas semua. Diganti pakai tangki dan hornet custom dibantu sama kawan-kawan dari Ncek Garage. Lalu saya putuskan repaint ulang pakai konsep warna biru laut dan putih biar kesan oldskulnya dapet sih hehe," kata pemuda ini.

Bagian kaki-kaki juga diganti oleh Theo dengan part baru agar terasa juga kesan restorasinya.

Yuka Samudera

Full fairing semakin menambah aura mtoor balap jadul.

"Pakai pelek alumunium ring 17 mas. Kalau ban karena ini konsepnya motor balap jadul, jadi ya pakai ban yang memang looksnya kaya motor jadul juga. Depan saya pakai ukuran 1.60, yang belakang 1.85," urai Theo.

Nah sisanya, Theo juga menambahkan part-part aftermarket untuk mendukung modifikasi caferace di Yamaha RX Specialnya ini sob.

"Ya tambahannya kaya shockbreker belakang pakai Fastbikes model tabung, sama knalpot itu made by order mas dari Creampie Racing di Jogja," ujar Theo.

Mantap deh bro Theo!

DATA MODIFIKASI

Motor: Yamaha RX Special tahun 1981

Konsep: Caferacer full fairing

Front Fairing: Aftermarket by Budung Kustompart

Side Fairing: Custom by Ncek Garage

Tangki: Custom by Ncek Garage

Hornet: Custom by Ncek Garage

Pelek: Ring 17 Alumunium

Ban: 1,60 (depan), 1,85 (belakang)

Shockbreker: Original RX Special (depan), Fastbikes (belakang)

Knalpot: Custom by Creampie Racing Jogja