Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Honda 'Monkey' Jadi-Jadian, Mesinnya 2 Silinder Sob!

Yuka Samudera - Senin, 16 Maret 2020 | 20:38 WIB
Honda Monkey 'jadi-jadian' dengan mesin 2 silinder. Hasil garapan Baru Motor Sport.
Baru Motor Sport
Honda Monkey 'jadi-jadian' dengan mesin 2 silinder. Hasil garapan Baru Motor Sport.

GridOto.com - Baru Motor Sport (BMS) yang sudah lama dikenal sebagai salah satu workshop custom kembali 'menelurkan' motor modifikasi keren terbaru.

Sekarang, mereka berhasil membuat satu motor custom dengan bentuk mirip Honda Monkey, namun bermesin 2 silinder sob!

Mesin 2 silinder tersemat di motor Honda Monkey custom ini.
Baru Motor Sport
Mesin 2 silinder tersemat di motor Honda Monkey custom ini.

"Ya iseng aja sih bikin beginian, walaupun ini Honda 'monyet' custom, tapi tenang aja mas dapat dipastikan mengkonsumsi bensin, bukan pisang. Haha," kelakar Sinyo, sebagai pemilik motor.

Motor ini memang full custom handmade sob, kiblatnya ya ke Honda Monkey yang legendaris itu.

Rangka full body hasil custom buatan sendiri di Baru Motor Sport.
Baru Motor Sport
Rangka full body hasil custom buatan sendiri di Baru Motor Sport.

"Semuanya kita bikinin, dari mulai rangka hingga mesin juga," kata Ariawan, selaku owner Baru Motor Sport.

Sobat bisa lihat, bentuk Honda Monkey 'jadi-jadian' ini memang unik sob, apalagi di bagian mesinnya yang terlihat dua lubang silincer knalpot menjorok keluar, menandakan kalau mesin 'cabe rawit' ini sudah dimodifikasi ke 2 silinder!

Mesin 2 silinder.
Baru Motor Sport
Mesin 2 silinder.

"Mesin sudah upgrade ke 2 silinder, jangan ditanya suaranya gimana. Hehe," ujar Al, marketing BMS.

Bagian tangki juga mengikuti bentuk dari Honda Monkey asli, ditambah ada stiker lucu nih berlambang monyet, biar ngasih identitas 'monyet'nya sob.

Tangki custom dengan aksen lambang 'monyet'. Unik.
Baru Motor Sport
Tangki custom dengan aksen lambang 'monyet'. Unik.

"Untuk cat body keseluruhan, kita pakai kombinasi merah dan hitam. Sesuai dengan warna favorit dari mas Sinyo, yaitu biru. Hahaha," seloroh Al.

Identitas Honda Monkey juga berada di bagian kaki-kakinya, tentu sektor ini juga diaplikasikan ke motor 'monyet' ini.

Ban gambot ala bobber.
Baru Motor Sport
Ban gambot ala bobber.

"Untuk pelek dan ban kita menganut gaya bobber agar terlihat kekar dan berbeda, makanya pakai pelek kecil tapi gambot," tukas Ariawan.

Urusan sektor gas buang, BMS memakai knalpot dari SC Project yang terlihat menjulur keluar.

"Knalpot pake SC Project aja biar kelihatan keren, hehe," gelak Al.

Speedometer custom.
Baru Motor Sport
Speedometer custom.

Satu kekurangan dari Honda Monkey 'jadi-jadian' ini, yaitu sektor pengereman yang masih teromol.

"Nah sebenarnya urusan pengereman kita ngikutin teknologi sekarang padahal mas. Kita udah pakai ABS. Asal berhenti syukur. Haha," canda Al.

Jok ala Honda Monkey.
Baru Motor Sport
Jok ala Honda Monkey.

Last, sang pemilik masih bingung nih mau dinamakan apa si Honda Monkey custom bikinan BMS ini.

Mungkin sobat GridOto ada saran?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa