Benelli 'Biru' PE250 Spring Legacy Tampil Ala Bobber, Pakai Springer!

"Kalau rem sih yang depan tentu ubahannya bikin bracket kaliper tambahan buat dudukan kaliper di lengan springer-nya. Kalau belakang sih ya sama, buat bracket juga untuk kalipernya," kata Aska soal pengereman.

Dan yang paling penting juga nih, tentu ubahan knalpot dong, masa motor sudah bergaya bobber tapi suara knalpot masih 'mendem', ya aneh dong sob?

Yuka Samudera

Knalpot dibuat bertumpuk. Chopper banget.

"Knalpot kita buat dari alumunium. Kita buat lebih ngebass dan lebih panjang silincernya. Efek suara ketika diputar gasnya ya menggelegar banget. Ya mirip-mirip HD kw super lah haha," ujar Aska sambil tertawa.

Terakhir tinggal part-part pemanis saja agar mendukung penampilan Benelli PE ala bobber ini.

Yuka Samudera

Headlamp model triangle.

"Pasang headlamp aftermarket model triangle. Stoplamp juga aftermarket. Kalau jok, spakbor, sama dudukan plat nomor tentu bikinan kita dong," tutupnya

Data Modifikasi

Motor: Benelli Patagonian Eagle 250

Frame: Standar, hanya custom area belakang

Pelek: DFT 16 X 3.00 depan & belakang

Ban: UNILLI 16 x 5.00 depan & belakang

Tangki: Custom handmade with painting & pinstripping by Spring Legacy

Springer: Custom handmade by Spring Legacy

Jok: Custom handmade by Spring Legacy

Knalpot: Custom handmade by Spring Legacy

Headlamp: Aftermarket model Triangle

Stoplamp: Aftermarket

SPRING LEGACY GARAGE, Ruko Symphoni Jl Simphoni HX 2 No 38, Pejuang, Medan Satria, Bekasi, West Java 17131, INSTAGRAM: @springlegacy