"Jadi kalau ada crash disebelah kiri misalnya, yang menahan crash bar enggak cuma dudukan di body saja," kata Irwan.
"Antara crash bar kanan dan kiri sama-sama menahan saat terjadi crash," kata bikers yang juga anggota Honda ADV150 Indonesia (HAI) chapter Jakarta ini.
Tanpa ada sambungan dari crash bar kiri dan kanan, crash bar malah bisa merusak body.
"Sering kejadian saat kecelakaan, karena enggak ada tahanan (pipa yang menyambung) crash bar bengkok," kata Irwan.
(Baca Juga: Ini Patokan Mengganti Oli Mesin yang Dipakai di Wilayah Perkotaan)
"Alhasil kena body motor jadi baret-baret juga," pungkasnya.
Crash bar yang menyembung antara bagian kiri dan kanan motor memang dijual lebih mahal.
Tapi lebih baik keluar sedikit lebih banyak namun berfungsi maksimal dibandingkan membeli biasa tetapi kurang berguna Sob!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR