Kawasaki KZ1000 Brat Style, Tangki Royal Enfield Ikut Nempel

Fedrick Wahyu - Selasa, 11 Februari 2020 | 16:15 WIB
Kawasaki KZ1000 Brat Style
jthorpephoto/Jonathan Thorpe
Kawasaki KZ1000 Brat Style

GridOto.com - Saat Kawasaki KZ1000 muncul pertama kali di tahun 1976, motor ini menjadi salah satu motor yang banyak dicari.

Steve Meyer pun meminta bantuan Motorelic untuk mengembalikan kejayaan KZ1000 1979 milik pamannya dengan sentuhan kustom.

Sean Skinner dari Motorelic tidak suka menggunakan tangki bawaan untuk motor garapannya.

Ubahan pertama ada pada tangkinya
jthorpephoto/Jonathan Thorpe
Ubahan pertama ada pada tangkinya

Maka dari itu, tangki Royal Enfield Continental GT digunakan untuk proyek ini dan membutuhkan sedikit modifikasi agar terpasang pada rangka KZ1000.

(Baca Juga: Kawasaki Mystery Ship: KZ1000 Turbocharger, Hanya Ada 2 di Dunia)

Pekerjaan dilanjut pada bagian kaki-kaki berupa mengganti peleknya menjadi model jari-jari 17 inci dan kemudian dibalut ban Firestones.

Untuk suspensi, sepasang shock Ikon Dial-A-Ride menjadi penopang bagian belakang sedangkan garpu depan tetap memakai bawaan motor.

Tangki Royal Enfield Continental GT dengan kelir Granito Grey
jthorpephoto/Jonathan Thorpe
Tangki Royal Enfield Continental GT dengan kelir Granito Grey

Lalu untuk rangkanya mendapat sedikit modifikasi pada bagian subframe dan di atasnya terpasang jok kustom berlapis kulit yang begitu elegan.


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa