Kenapa Saat Motor Dyno Test Tidak Menggunakan Gigi Tertinggi?

Mohammad Nurul Hidayah - Kamis, 23 Januari 2020 | 13:40 WIB
Ilustrasi motor di atas mesin dyno test
Dok
Ilustrasi motor di atas mesin dyno test

GridOto.com - Pasti diantara kalian ada yang penasaran, kenapa saat motor dyno test tidak menggunakan gigi transmisi tertinggi.

Misalkan motor yang punya 5 atau 6 tingkat percepatan, umumnya ketika dites di mesin dyno test hanya digeber menggunakan gigi 3 atau 4 saja.

"Pada dyno test, ada dua faktor yang menentukan tenaga atau power mesin. Pertama speed dan yang kedua torsi," buka Imam Budihardjo, mekanik roda dua Alfa Jaya Motor kepada GridOto.com.

Pembacaan speed motor pada mesin dyno test ini berdasarkan putaran roda belakang.

(Baca Juga: Ada yang Kinclong, Kuning, hingga Kusam, Apakah Warna Menentukan Kualitas Baut? )

"Rumusnya adalah speed dikali dengan torsi," kata Imam, panggilan akrabnya.

Pada gigi-gigi awal, torsi motor besar namun speed belum tinggi.

Maklum karena motor harus menanggung beban inersia dari bobot motor dan pengendaranya.

"Jadi kalau dikali dengan speed sebenarnya sudah diketahui tenaga atau powernya berapa digigi rendah, namun raihannya terlalu cepat sehingga grafiknya kurang maksimal," kata Imam.

(Baca Juga: Substitusi Bearing Roda Depan Yamaha NMAX Mudah Dicari, Pakai Punya Mio Bisa! )

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa