Di area kokpit, setang lebar dan rendah dipilih agar sang paman tetap bisa menikmati BMW R100 ini.
(Baca Juga: BMW K75C Berubah Jadi Cafe Racer, Garpu Depan Pakai Punya Honda)
Untuk kaki-kaki, garpu depan dipendekkan sementara ban diganti menggunakan Shinko e270.
Kaki-kaki dan mesin tak banyak mendapat ubahan
Sistem kelistrikan diperbarui, lalu ada lampu sein Motogadget di depan dan Shin-yo di belakang, sementara stoplamp menggunakan Kellerman Atto.
Area mesin tak banyak mendapat sentuhan, hanya ada beberapa part baru agar tetap berfungsi maksimal.
Sebagai sentuhan akhir, hampir semua bagian motor mendapat powder coating hitam dengan sedikit aksen silver di bagian tangki.
BMW R100 ini benar-benar mendapat kehidupan baru
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR