Pakai Kompresi Tinggi dan Oli Sedikit, All New Honda BeAT Mudah Panas?

Uje - Senin, 20 Januari 2020 | 11:40 WIB
All New Honda BeAT Sporty dan All New Honda BeAT Street
Harry/Gridoto.com
All New Honda BeAT Sporty dan All New Honda BeAT Street

GridOto.com - All New Honda BeAT menggunakan generasi mesin eSP generasi terbaru.

Mesin ini menggunakan konfigurasi bore x stroke 47 x 63,1 mm dengan kapasitas total 109,5 cc.

Kompresinya juga meningkat jadi 10:1 dari sebelumnya hanya 9,5:1.

Yang menarik kapasitas olinya juga berkurang dari 800 ml menjadi 650 ml saja.

(Baca Juga: Tersedia Satu Varian, All New Honda BeAT Street 2020 Minus Fitur Ini)

Lalu pertanyaannya apakah mesin di Honda BeAT terbaru ini bakal mudah panas?

"Tidak dong, karena kompresi 10:1 masih tergolong rendah di mesin-mesin 4 tak injeksi," buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.

"Selain itu di mesin generasi terbaru ini ada teknologi baru bernama Oil Jet," tambahnya.

"Oil jet merupakan sebuah pipa logam yang terhubung dengan pompa oli ini terletak di area mulut crankcase," tambahnya.

Oil jet langsung terhubung dengan saluran oli dari pompa
Aant
Oil jet langsung terhubung dengan saluran oli dari pompa

(Baca Juga: Tangki All New Honda BeAT 2020 Lebih Besar, Segini Kapasitasnya)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa