Seken Keren: Upgrade CVT Bikin Peugeot Django ‘Anti-boyo,’ Segini Biayanya di Bengkel Spesialis!

(Baca Juga: Seken Keren: Gak Bikin Kantong Jebol, Segini Biaya Servis Peugeot Django di Bengkel Spesialis)

“Tapi lebih mantap lagi kalau kampas dan mangkok ganda-nya pakai part racing dari Kitaco yang buat Honda Vario 125,” tukasnya.

Bagian V-Belt sendiri dibiarkan standar bawaan motor karena Muzat mengatakan bahwa selain tidak ada subtitusinya, bahan dari V-Belt standar Peugeot Django juga sudah memadai kekuatannya.

Untuk masalah biaya, Muzat membanderol paket upgrade CVT Peugeot Django di angka Rp 800 ribuan.

(Baca Juga: Seken Keren: Beli Peugeot Django Kilometer Rendah? Cek Bagian-Bagian Ini Biar Gak Dibohongin!)

Pradana/GridOto.com

Upgrade CVT merupakan salah satu cara terampuh untuk membuat putaran bawah Peugeot Django jadi lebih beringas, segini biayanya!

“Itu sudah termasuk harga roller, penyesuaian derajat pulley, sama per-pernya semua, sedangkan mangkok sama kampas gandanya terpisah” jelas Muzat.

Pasalnya, banderol kampas ganda dan mangkok tadi senilai bahkan lebih tinggi dari harga paket upgrade CVT tadi.

“Harga kampas ganda-nya aja udah Rp 800 ribu sendiri, ditambah mangkoknya sekitar Rp 600 ribuan, makanya dipisah,” pungkasnya sambil terkekeh.

RMC Kukusan - Muzat (0856-9518-7119)