Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Aki Motor Tekor Sering Tekor, Bisa Jadi Akibat Dua Masalah Ini

Uje - Kamis, 26 Desember 2019 | 14:40 WIB
Ilustrasi aki tekor
Uje
Ilustrasi aki tekor

"Salah satunya adalah kiprok, kalau kiprok rusak maka arus pengisian ke aki menjadi berlebihan atau overcharge," terangnya.

Karena arus untuk pengisian tidak bisa ditahan atau disesuaikan untuk kebutuhan aki.

"Batas maksimal pengisian atau cas aki itu 14,8 volt dan amperenya 10%," terangnya.

(Baca Juga: Bracket dan Holder Handphone Untuk Yamaha XMAX, Dijamin Kuat!)

"Misalnya tertulis aki 5 A atau ampere maka pengecasan maksimal ampere-nya 0,5 %," tambahnya.

"Kalau terlalu besar maka aki bisa rusak dan menggelembung jadi gendut," tutup Pak Tomy.

Akhirnya harus ganti aki baru deh kalau sudah seperti itu!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa