Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Terungkap, Ini Alasan Sebenarnya Kenapa Busi Racing Pakai Iridium

Ryan Fasha - Selasa, 10 Desember 2019 | 15:00 WIB
NGK Iriway busi untuk mesin mobil balap
NGK Iriway busi untuk mesin mobil balap

"Diameter yang kecil ini mampu menghasilkan loncatan bunga api yang terfokus sehingga pembakaran akan menjadi lebih baik dan menghasilkan tenaga mesin mobil balap menjadi lebih baik" beber Diko.

Busi kebutuhan balap dibuat khusus untuk menahan panas ekstrim
Busi kebutuhan balap dibuat khusus untuk menahan panas ekstrim

(Baca Juga: Pengaruh Aditif Tambahan Bahan Bakar Terhadap Busi, Ada Efek Buruk?)

Pada elektroda massa busi NGK IRI series juga menggunakan tipe taper cut.

Taper cut pada elektroda massa dimaksudkan juga untuk membuat loncatan bunga api lebih fokus.

Tingkatan panas atau heat range busi juga berbeda dibanding busi standar.

Heat range busi IRI series dari NGK mulai dari 7 sampai 9 yang termasuk busi dingin.

"Maka dari itu busi kebutuhan balap sangat penting untuk diperhatikan, karena bila salah bisa saja busi meleleh atau performa mesin mobil balap tidak akan bagus," tutup Diko.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa