Pilihan Part Aftermarket Buat CVT, Vespa Matic Semakin Ngacir!

Muhammad Farhan - Senin, 9 Desember 2019 | 19:40 WIB
Ilustrasi sektor transmisi CVT Vespa matic
Farhan
Ilustrasi sektor transmisi CVT Vespa matic

GridOto.com - Berniat akselerasi Vespa matic semakin ngacir? Ini pilihan part aftermarket yang bisa dipilih untuk menggantikan part bawaan di sektor CVT.

Tarikan Vespa modern standar sering dikeluhkan terasa kurang bertenaga oleh beberapa penggunanya.

Salah satu bengkel spesialis Vespa matic yang terletak di Condet, Jakarta Timur punya beragam pilihan komponen upgrade buat yang berminat dongkrak tenaga motor.

"Kalau di kalangan pengguna Vespa, pilihan merek serta paket yang terkenal tentu dari Malossi dan Polini yang juga asal Italia," ujar David, staf bengkel Boston Motoshop.

(Baca Juga: Pasang Spion Motor Ini Bikin Kesan Retro Yamaha XSR 155 Semakin Kuat)

Untuk sektor CVT, paketnya sudah termasuk kampas ganda, mangkok ganda, variator, roller, per yang semuanya bisa langsung pasang dan setting di motor.

Selain membuat motor terasa semakin bertenaga, penyakit khas Vespa matic berupa getar dan gredek diklaim juga bisa diminimalisir dengan penggantian part tersebut.

Ilustrasi paket CVT dari Polini untuk Piaggio/Vespa matic
Taufiq JF
Ilustrasi paket CVT dari Polini untuk Piaggio/Vespa matic

“Ubahan sektor CVT memang jadi pilihan paling populer dan yang pertama dilakukan para pemilik motor yang datang ke bengkel,” lengkapnya.

Kalau seandainya ubahan di sektor CVT dirasa kurang, pilihannya bisa dengan pasang knalpot aftermarket atau paket bore up.

(Baca Juga: Yamaha WR 155R Lebih Mudah Untuk Upgrade? Ini Kata Bengkel Spesialis)

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa