GridOto.com - Mungkin masih ada yang belum tahu, sebenarnya apa sih fungsi preload adjuster sok depan aftermarket yang banyak dijual di pasaran?
Apakah part ini punya fungsi khusus, atau hanya sebagai pemanis karena dijual dengan warna anodize yang mencolok?
Preload adjuster sok depan aftermarket sendiri dipasang menggantikan penutup atas sok depan bawaan motor.
Bedanya dengan bawaan motor, preload adjuster aftermarket ini memiliki tuas setelan di bagian atasnya.
(Baca Juga: Pelek Jari-jari Buat Honda ADV150, Keren dan Kuat Buat Harian!)
Lalu apa fungsi tuas yang bisa diatur hanya dengan diputar tangan atau pakai kunci khusus di preload adjuster aftermarket ini?
"Berfungsi untuk membuat keras atau lembut settingan sok depan dengan lebih mudah," ucap Ahmad Saihu dari bengkel Ilegal Racing yang jual produk preload sok aftermarket.
Menurut Usay sapaan akrabnya, dengan preload adjuster ini jadi tidak perlu menambah atau mengurangi oli sok untuk membuat sok depan lebih keras atau empuk.
"Jadi saat setelan di atas itu diputar, ada batang di bawahnya yang akan menekan per sokbreker di dalam. Makanya sok bisa jadi lebih keras," jelasnya.
(Baca Juga: Awas! Akibat Hal Sepele Komponen Kepala Silinder Honda CB150R Bisa Rusak)
Begitupun untuk membuat sok lebih empuk, tinggal putar ke arah sebaliknya agar batang di preload adjuster tidak menekan per sokbreker.
Terjawab, preload adjuster sok depan aftermarket ternyata memang tidak cuma berfungsi sebagai pemanis saja.
Namun, part ini memiliki fungsi untuk membuat sokbreker depan lebih keras atau empuk ketika bekerja.
Makanya, part aftermarket ini lebih sering terlihat di motor-motor balap atau sport.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR