"Di tol enggak bisa, jalur non tol juga enggak bisa, enggak ada jalan lain, sehingga jera dan diharapkan tidak membawa muatan berlebih lagi," paparnya.
Sekadar informasi, kerugian negara akibat kendaraan ODOL saat ini sudah mencapai 43 miliar sehingga diperlukan solusi yang tepat untuk permasalahan ini.
Sebelumnya memang sudah ada rencana soal gerbang tol di Indonesia akan dilengkapi dengan WIM (Weight In Motion).
Alat ini akan mendeteksi, memilah-milah truk dan kendaraan lain yang kelebihan muatan sebelum masuk tol.
Jika terdeteksi ada sinyal kelebihan muatan, kendaraan langsung diarahkan ke timbangan muatan dan tidak diperbolehkan masuk jalan tol.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Tribunnews.com,Kontan.co.id,Tribunjabar.id |
KOMENTAR