Selain Cacat Produksi, Setang Piston Mesin Mobil Bisa Rusak Karena Ini

GridOto.com - PT Astra Daihatsu Motor me-recall sebanyak 36.915 unit Daihatsu Gran Max dan Luxio produksi Maret 2018 – April 2019.

Kedua mobil itu di-recall karena adanya cacat produksi komponen setang piston atau connecting rod yang berpotensi patah atau rusak.

Tidak hanya karena cacat produksi, setang piston mesin mobil juga bisa rusak karena faktor eksternal, salah satunya saat mesin overheat.

"Komponen internal di dalam mesin menjadi panas dengan suhu tinggi di atas normal," ungkap Wahidin Jaelani, Service Manager Astrido Daihatsu Daan Mogot kepada GridOto.com.

Panas yang melebihi batas toleransi menyebabkan komponen di dalam mesin mengalami pemuaian.

Radityo Herdianto

Tabung reservoir radiator Mitsubishi Xpander yang mengalami Kebocoran

(Baca Juga: Recall Daihatsu Gran Max dan Luxio, 36.915 unit Kena Gara-gara Ini)

Gejala pemuaian ini yang membuat pergerakan komponen di dalam mesin tidak presisi dan bisa mengalami macet atau jamming.

"Saat overheat setang piston juga ikut memuai dan membuat sruktur logamnya jadi melemah," jelas Wahidin.

Saat mesin mengalami macet, setang piston yang kondisinya sudah memuai akan ikut mendadak berhenti.

Kondisi inilah yang membuat setang piston bisa menjadi bengkok saat mesin overheat.

"Apalagi kalau pemilik mobil coba paksa start mesin, itu setang piston bisa bengkok lebih parah karena dipaksa gerak waktu jamming," ujar Wahidin.