Panel instrumennya pun dilapisi karbon fiber agar memberi kesan balap yang makin aesthetic.
Untuk memenuhi kebutuhan balap, Toyota juga menyematkan KW damper disetiap sudutnya.
Kembali lagi demi mengutamakan keselamatan, rem yang dipasan pun tak seperti versi GR-nya.
Rem depan menggunakan rem dari Brembo dengan 6 piston di kalipernya sedangkan rem belakanv menggunakan 4 piston.
(Baca Juga: Toyota Supra Terbaru Tambah Sporti, Sayap Superlebar Jadi Kunci)
Itu semua untuk versi bawaannya yang mana diluar opsi tambahan yang ditawarkan.
Opsi tambahannya yakni kamera belakang, monitoring sistem untuk tekanan ban, sistem minum, hingga Homologated endurance package.
Wah beli paket lengkap langsung bisa buat ikutan balap nih sob.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Global.toyota |
KOMENTAR