Semakin besar lubangnya semakin mahal ongkosnya.
Tapi jelas jauh lebih murah dari pada buru-buru ganti knalpot baru.
"Paling rawan biasanya ada di antara sambungan leher dan silencer, biasanya keropos karena umur pemakaian," terangnya.
"Tapi kalau sudah pernah dilas lalu bolong lagi ga bisa, harus ganti baru," tambah Icux lagi.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.
Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR