Usung Konsep Racing Sampai Engine Swap, Vespa Sprint 150 Bali Habiskan Rp 250 Juta!

GridOto.com - Modifikasi dengan konsep racing look kian diminati pengguna Vespa untuk memodifikasi tunggangannya.

Salah satunya adalah Vespa Sprint 150 i-get asal Bali garapan bengkel Skuter Koloni Bali, yang biaya modifikasinya habis Rp 250 juta! Gokil bangetkan?

(Baca Juga: Vespa Sprint 125 Paling Sangar Modal Sentuhan Karbon Sekujur Bodi)

"Tujuan membangun vespa ini untuk menambah warna modifikasi modern Vespa agar bisa jadi acuan bagi teman-teman," kata Joshua, si pemilik motor.

Dari tampilan, ubahan paling wow adalah mesinnya, bukan dioprek tapi justru engine swap pakai mesin Vespa GTS 250 ie sob.

Makanya di bodi depan ada radiator yang sengaja diekspos, mengingat mesin GTS 250 ie sudah pakai pendingin cairan.

(Baca Juga: Pantes Larinya Enak, Jeroan Mesin Vespa GTS Super Tech 300 Semuanya Baru!)

Sektor kaki-kaki, untuk bagian depan pakai merek Ohlins custom dual tabung dan bagian belakang merek RMS dengan satu tabung.

Pelek pakai HD Corse CNC 12 inci buatan Taiwan dengan warna hitam, dibungkus ban Maxxis R1 yang punya kompon empuk.

Untuk pengereman depan menggunakan cakram dan kaliper Brembo monoblock dan kaliper belakang menggunakan kaliper Sip Formula monoblock dengan selang Hel.

(Baca Juga: Mesin Baru Lebih Bertenaga, Berapa Konsumsi BBM Vespa GTS Super Tech 300?)

Sektor penerangan di-upgrade memakai daymaker khusus Vespa Sprint, sein Power One dan lampu belakang Motonostra.

Spidometer bawaan digusur digantikan racikan SIP yang sudah digital. Gas spontan dan tombol-tombol panel Domino bikin area kemudi lebih sedap dipandang.

Mesin GTS 250 ie dibiarkan standart dengan ubahan open filter, komponen CVT full Malossi dan knalpot pakai merek Remus Carbon.

(Baca Juga: Keren! Spidometer Vespa GTS Super Tech 300 Punya Fitur Anti Bosan, Apaan Tuh?)

Sebagai finishing, bagian body motor dilabur cat dengan dual tone orange gradasi ke silver dan striping untuk menambah kesan sporty dan beberapa part carbon terpasang.

Totalitas Joshua dalam menggarap skutik kesayangannya ini juga berbuah manis, dengan memboyong beberapa piala pada kontes modifikasi ternama. Mantap!

Data Modifikasi
Mesin : Vespa GTS 250 ie
Sok depan : Ohlins
Sok belakang : RMS
Velg : HD Corse
Ban : Maxxis R1
Cakram : Brembo
Kaliper depan : Brembo Monoblock
Kaliper belakang : SIP Formula Monoblock
Selang rem : Hel
Lampu sein : Power One
Lampu belakang : Motonostra
Jok : MB Tech
Filter udara : K&N
CVT : Malossi
Knalpot : Remus Carbon