Tapi karena kapasitas mesin semakin besar, pendinginan pun harus dibuat mumpuni.
"Biar enggak overheat pasang radiator copotan dari mobil Eropa. Mobilnya apa saya juga lupa, antara punya BMW, Mercy atau Volvo," candanya.
"Sementara untuk pengabutan bahan bakar masih tetap karburator. Andalkan dua karbuartor Keihin PE28 yang dipasang menghadap sebelah kiri mesin," tambahnya lagi.
Sayangnya belum diketahui pasti berapa peningkatan tenaga Yamaha Byson ini setelah lakukan modifikasi ekstrem di mesinnya.
Kira-kira berapa nih tenaganya Sob?
(Baca Juga: Kenalin Nih 'Sapu Jagad', Motor Trail Hasil Kawin Silang Yamaha RX-Z dan Ninja 150)
Data Modifikasi Mesin V Twin Byson Monster
Koil: Honda Tiger Revo
Magnet: Honda Tiger
Spul: Honda Tiger
CDI: Shogun 110
Piston: Satria FU Injeksi
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR