Ada yang Baru di Blok Silinder Yamaha NMAX, Belum Banyak yang Tahu Nih

GridOto.com - Ternyata ada yang baru di blok silinder Yamaha NMAX berkode 2DP.

Kalau diperhatikan permukaan atau liner blok silinder Yamaha NMAX berkode 2DP, ada goresan.

Eits, goresan itu bukan karena baret, tapi memang sengaja dibuat oleh pabrikan.

"Baret pada blok silinder Yamaha NMAX itu dihasilkan dari teknik honing," buka Maman Sugiman, owner sekaligus mekanik Bengkel Boim Motor kepada GridOto.com.

(Baca Juga: Punya Motor Berwarna Putih? Hati-hati Terhadap Penyakit Berikut Ini)

"Biasanya honing itu saya sering temukan di blok yang sudah dikorter (diperbesar)," kata Boim, panggilan akrabnya.

Honing sendiri adalah proses penghalusan permukaaan dinding atau liner pada blok silinder.

Isal/GridOto.com

Cross Hatch atau baret pada dinding silinder ternyata ada fungsinya

"Jadi sehabis dikorter, fungsi honing itu untuk menghaluskan dinding silinder," kata Boim.

Proses Honing di blok silinder enggak boleh sembarang.

(Baca Juga: Begini Cara Ngerem Motor Saat Melewati Jalur Curam di Pegunungan)