Pilih Paket Bore Up, Upgrade CVT, Ganti Kem atau Ganti Knalpot?

Isal - Jumat, 30 Agustus 2019 | 17:15 WIB
Ilustrasi blok bore up
Farhan
Ilustrasi blok bore up

GridOto.com - Buat kalian yang ingin upgrade performa motor, lebih pilih pasang paket bore up, upgrade CVT, ganti kem atau pasang knalpot racing?

Menurut kalian mana yang lebih simpel dan bisa angkat performa motor lebih besar?

Ternyata dari cara simpel di atas bisa dongkrak performa motor sampai 2 dk.

Wah, lumayan banget tuh, kira-kira cara bagaimana? 

(Baca Juga: Apa Fungsinya Memutar Keran Bensin di Motor Karburator, Ada Cadangan?)

"Sebenarnya ada berbagai cara sederhana upgrade performa motor," buka Jessy Liga Siswanto bos Kawahara Racing kepada GridOto.com.

"Diantaranya bisa pasang paket bore up, ganti kem, upgrade CVT untuk motor matic," jelas pria yang akrab disapa Coq.

Upgrade CVT Honda Vario 150
Uje
Upgrade CVT Honda Vario 150

Namun beberapa cara upgrade performa motor yang di atas masih perlu penyesuaian lagi.

"Misalnya untuk bore up, enggak cuma ganti piston dan blok silinder yang lebih besar saja, masih ada penyesuaian lagi," tambahnya.

"Injector harus disesuaikan ulang, ECU juga harus ikut disesuaikan. Jadi tidak praktis kalau yang ingin benar-benar simpel," yakin Coq yang banyak bikin produk peningkat performa.

(Baca Juga: Enggak Sulit, Begini Cara Periksa dan Isi Oli Samping di Motor 2-Tak)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa