Jangan Lupa Upgrade Area Ini Kalau Ingin Upgrade Honda CRF Jadi 240 cc

Uje - Minggu, 18 Agustus 2019 | 11:15 WIB
All New Honda CRF 150L | Rizky Apryandi
Rizky Apryandi
All New Honda CRF 150L | Rizky Apryandi


GridOto.com - Upgrade Honda CRF 150 jadi 240 cc jadi pilihan buat mereka yang ingin tenaga lebih.

Bikin Honda CRF 150 jadi 240 cc bisa dengan cara bore up dan stroke up seperti paketan bikinan Bintang Racing Team (BRT).

Yakni dengan pemasangan piston dengan diameter 70 mm dan stroke yang dibikin 62 mm.

Jauh lebih besar dari ukuran standarnya yang punya diameter piston 57,3 mm dan panjang stroke 57,84 mm.

(Baca Juga: Tips Pasang Fog Lamp yang Benar di Motor, Dijamin Enggak Bikin Silau!)

Makanya kapasitas mesin yang tadinya 150 cc kini jadi 238 cc atau dibulatkan menjadi 240 cc.

Nah, tapi kalau sudah bore up dan stroke up maka area head silinder juga harus diupgrade.

Head silinder CRF BRT
Istimewa
Head silinder CRF BRT

Yakni dengan pemasangan klep gede agar udara yang masuk ke ruang bakar juga lebih banyak.

"Kita sediakan dua ukuran yakni 34/29 mm (in/ex) dan 36/31 mm," bilang Tomy Huang owner BRT di dekat Sirkuit Sentul, Jawa Barat.

(Baca Juga: Tetap Mahal, Ini Biaya Ganti Oli Honda Gold Wing DCT Pakai Oli Supra X 125)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa