GridOto.com - Sebelumnya kami sudah mengulas modifikasi Honda Jazz berkode bodi GK5 dengan gaya street racing.
Namun bukan cuma tampang luar, bagian kabin Jazz ini ikut diubah lebih racy.
Lihat saja mulai penggunaan sepasang jok depan model bucket seat lansiran Bride dengan frame jok lapis warna silver dengan aksen giltter berkilau.
(Baca Juga: Kebalikan Honda Genio, Dulu Nama Honda Jazz Dipakai di Motor, Modelnya Chopper Lho!)
Kemudian ada setir yang diganti pakai Vertex dan knob persneling dari K-Tuned.
Untuk melihat performa mesin, di bagian dasbor terpasang berbagai indikator lansiran Defi.
Oh ya biar bobot mobil tambah ringan, jok di baris kedua dipangkas untuk selanjutnya dipasang X-Bar sebagai support body.
Nah kalau kabin udah bikin pingin ngebut, modifikasi mesin juga dilakukan biar performa Jazz ini makin terlecut.
(Baca Juga: Ingin Tampil Gaya, Honda Jazz Seruduk Kawasaki Ninja 250 Sedang Parkir, Penonton Tepuk Tangan)
Mesin berkode L15Z yang punya kapasitas mesin 1.500cc 4 silinder kini sudah dicangkok turbo Sr20 yang dicomot dari Nissan Silvia S15.
Kemudian untuk memperlengkapi ubahan mesin ada air filter racing dari K&N, blow of valve HKS dan injector 380cc.
ECU juga Jazz ini juga dipeta ulang menggunakan Datatec Stanalone. Hasilnya Honda Jazz ini bisa melejit 40 dk dari standarnya cuma 120 dk kini jadi 160 dk pada boost 0,37 bar.
Data modifikasi:
Interior:
Steering - Vertex
Defi-gauge
Rearview mirror - Zoom Engineering
Cushion - Bride Vios3
C-X-Bar + C-Bar
Shift lever - K-Tuned
Engine:
Engine - L15Z Set Turbo
Air filter - K&N
Interlayer - Flex
Bol of Valve - HKS
Butterfly tongue - L15a tongue
Exhaust - Custom Made
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR