Tiga Bagian Ini Penting di dalam Mesin Diesel Common Rail, Simak Nih

GridOto.com - Mobil diesel produksi sekarang sebagian besar sudah menggunakan mesin diesel common rail.

Mesin diesel common rail memiliki kelebihan utama dari tenaga yang besar namun dengan efisiensi bahan bakar yang optimal.

Dibalik teknologi mesin diesel common rail ada beberapa bagian pendukung yang berperan dalam kinerja mesin.

1. Turbo

Mesin diesel common rail sudah menggunakan komponen turbo sebagai induksi udara tambahan pada ruang mesin dan pembakaran.

Dengan adanya turbo, udara yang masuk ke dalam ruang bakar mesin bisa lebih dimampatkan agar kompresi tinggi dan pembakaran di ruang bakar mesin lebih optimal.

Efeknya, tenaga yang dihasilkan pun juga meningkat dibandingkan dengan mesin diesel konvensional yang dianggap lemot.

Rianto P

Fortuner terpaksa isi solar eceran di Sulawesi Barat

(Baca Juga: Presiden Jokowi: Setelah Biodiesel B20, Indonesia Akan Beralih ke B30)

2. Direct Injection

Udara yang masuk ke ruang bakar dengan kompresi tinggi tidak memerlukan debit bahan bakar yang banyak.

Injektor memberikan efek kabut saat bahan bakar masuk ke dalam ruang pembakaran sehingga meminimalisir bahan bakar yang terbuang percuma.

Tenaga dari hasil pembakaran juga bisa lebih sesuai dengan debit bahan bakar yang dikabutkan dalam ruang pembakaran.

3. Bahan bakar diesel kualitas bagus

Dengan teknologi turbo, direct injection, dan kompresi tinggi tentu mesin diesel common rail anti dengan bahan bakar diesel kualitas rendah.

Penggunaan bahan bakar diesel kualitas bagus mencegah residu dan kandungan air yang bikin mampet injektor dan mengganggu proses pembakaran bahan bakar di dalam ruang bakar mesin.