GridOto.com - Kandang kuda jingkrak, Ferrari, akan segera buka pintunya pada September tahun ini dengan merilis mobil supercar tebarunya.
SF90 Stradale yang konon berkiblat pada SF90 mobil F1 dari Ferrari, akan diperkenalkan di daratan Eropa.
Pada pelepasan kuda andalannya di kelas supercar ini, Ferrari mengundang sejumlah Ferrari enthusiast dari beberapa negara.
Lalu fitur dan kelebihan apa saja sih yang ditawarkan oleh Ferrari SF9- Stradale?
Yuk simak penjelasannya berikut.
(Baca Juga: Bukan Untuk Rilis Ferrari 812 Spider, Ternyata Ferrari Undang Enthusiast Buat Ini)
Ferrari SF90 Stradale memang bukan mobil pertama dari produsen mobil asal Italia yang menggunakan mesin hybrid.
Namun mobil ini memang yang pertama yang menggunakan tiga motor listrik yang digabungkan dengan mesin konvensional.
Mobil yang memiliki power 986 daya kuda ini memiliki fitur tambahan dibanding mobil Ferrari LaFerrari yang mana mobil hybrid pertamanya.
Pada SF90 Stradale terdapat slot plug-in tambahan untuk mengisi daya baterai yang disematkan di mobil tersebut.
(Baca Juga: Ferrari Owner Dapat Undangan Eksklusif, Inikah Debut Dari Ferrari 812 Spider?)
Selain itu ada fitur-fitur lain yang baru yang disematkan pada mobil baru Ferrari ini.
Guna mengkontrol penambahan bobot pada sistem hybrid, para ahli Ferrari berupaya keras membuat desain agar mobil ini tetap pada jalur mobil ringan dan dapat melaju kencang.
Salah satu terobosan yang mereka buat adalah penggabungan material sebagai bahan dasar sasis dan bodi kendaraan ini.
Mereka menggabungkan beberapa bahan material ringan, yang salah satunya adalah karbon fiber dan alumunium untuk menjaga bobot mobil ini.
(Baca Juga: Lotus Keluarkan Mobil Listrik Bernama Evija, Punya Power Sampai 2.000 Dk! Ini Speknya)
Hasilnya, secara konstruksi mobil ini memiliki ketahanan bending hingga 20 persen, serta 40 persen kekokohan torsional lebih baik dibanding platform lama mereka.
Selain itu mobil ini menggunakan sistem mode berkendara baru yang pengaturannya ada pada setir.
Sistem tersebut diberi nama eManettino yang mana memberi keleluasaan pada pengemudi untuk memilih empat mode berkendara berbeda.
Mode tersebut antara lain eDrive mode, Hybrid mode, Performance mode, dan Qualify mode.
(Baca Juga: Bugatti Chiron Lewat! Lotus Bikin Mobil Hingga 2.000 Daya Kuda!)
Mode eDrive akan membuat mobil mengandalkan motor listrik yang membuat mobil ini berjalan dengan suara yang halus.
Disisi lain, mode Hybrid adalah mode yang digunakan untuk mengoptimalkan efisiensi kerja kedua motor baik listrik maupun konvensional.
Mode Performance digunakan untuk mengaktifkan mesin V8 yang ada pada mobil ini terus menyala, sehingga sewaktu-waktu ingin menginjak pedal dalam-dalam, mesin ini selalu siap.
Dan yang terakhir adalah mode Qualify.
Pada mode ini akan mengeluarkan seluruh kemampuan dari motor listrik pada mobil ini dan mengesampingkan penghemat daya baterai.
(Baca Juga: McLaren GT Debut Perdana di Goodwood Festival of Speed, Simak Videonya)
Tak hanya itu, para teknisi pengembang mobil ini juga memberi terobosan baru lain.
Diberi nama electronic Side Slip Control (eSSC) yang dapat mengkontrol dinamika berkendara anda.
Sistem ini dapat mengetahui seberapa besar torsi yang bisa disalurkan ke tiap-tiap ban.
Hal tersebut guna memaksimalkan grip dan tarikan dari mobil ini menyesuaikan dengan kondisi yang ada.
Selain itu, eSSC juga membaca torsi secara vektor yang mana dapat memaksimalkan pengereman baik biasa maupun engine break pada motor listrik.
(Baca Juga: Gak Mau Kalah Dengan Cristiano Ronaldo, Honda Unboxing 'McLaren Senna' Yang Asli)
Tak berhenti di situ, bentuk dan pembacaan downforce pada mobil ini diklaim sebagai benchmark baru untuk mobil dengan performa tinggi.
Sebagai tambahan, pada bagian cockpit, interior pada mobil ini memberi kesan futuristik dan aeronautical, yang mana mengikuti flow serta runtut, namun tetap tegas.
Pada bagian navigasi, disematkan layar digital 16 inci yang berisi intrumen cluster dengan desain takometer di tengah.
Selain iu ada juga tambahan fitur touch control baru yang dapat memberi akses pengaturan ac, entertainment, dan sebagainya.
(Baca Juga: Rilis Teaser, Bugatti Siapkan Hypercar Baru dan Bakal Diperlihatkan Agustus Mendatang?)
Panel-panel pada setir kemudi juga banyak, sehingga semakin memudahkan driver untuk mengatur dalam ruang kemudi.
Hal tersebut memberi nuansa bahwa mobil ini sangat driver-oriented.
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | carscoop.com |
KOMENTAR