GridOto.com Buat yang kurang puas dengan performa Kawasaki KLX 150 cc bisa upgrade jadi 188 cc nih!
Upgrade mesin ini biar tenaga KLX 150 enggak kalah dengan adiknya yakni KLX 230 cc yang diluncurkan beberapa waktu lalu.
Paket upgrade Kawasaki KLX 150 cc jadi 188 cc ini dibuat oleh Bintang Racing Team (BRT).
Hasilnya power dan torsi bisa naik maksimal tuh!
(Baca Juga: Trik Upgrade Mesin Kawasaki KLX 150 Jadi Berkapasitas 188 Cc!)
Paket ini terdiri dari blok dan piston bore up dengan diameter 63 mm.
Lalu kruk as custom dengan stroke panjang 60,4 mm.
"Standarnya itu ukuran piston KLX 150 cc cuma 58 mm dengan stroke 54 mm," terang Tomy Huang owner Bintang Racing Team.
"Jadi kenaikan bisa sampai 188 cc, dan aman karena masih paking standar saja," lanjut Pak Tomy yang ramah dan berkacamata ini.
(Baca Juga: Mau Bikin Tenaga Kawasaki KLX 150 Lebih Bertenaga? Cukup Ganti Ini)
Belum lagi klep gede dengan diameter 31 mm dan 25 mm (in/ex) juga noken as custom dengan roller rocker arm.
Serta pemasangan CDI Dual Band dari BRT agar pengapian bisa diatur.
Pak Tomy juga melakukan pengujian di atas mesin dyno Dynojet 250i miliknya di bilangan Sentul, Jawa Barat untuk membuktikannya.
Untuk motor Kawasaki KLX 150 standar powernya hanya terukur di angka 14,01 dk/10,000 rpm dan torsi 11,82 Nm/7,800 rpm.
(Baca Juga: Dulu Sering Gosong, Sekarang Kampas Kawasaki KLX Lebih Kuat?)
Sementara untuk motor yang sudah upgrade power melonjak hingga 20,69 dk/10,560 rpm dan torsi 17,05 Nm/7,500 rpm.
"Cocok untuk penggunaan jalan raya atau off-road sekalipun nih!" tutup Pak Tomy yang bisa disambangi di Jl. Raya Sirkuit Sentul No.84, Bogor, Jawa Barat atau telepon dulu di nomor 021-87908958
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR