Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Siapa Sangka Toyota Starlet Bisa Jerit Sampai 11.000 Rpm! Ini Videonya

Gayuh Satriyo Wibowo - Selasa, 16 Juli 2019 | 08:00 WIB
Toyota Starlet milik Mikko Kataja yang ikut event rally hillclimb  di Jerman.
Toyota Starlet milik Mikko Kataja yang ikut event rally hillclimb di Jerman.

GridOto.com - Masih ingat dengan Toyota Starlet generasi kedua?

Sebuah hatchback tiga pintu yang diproduksi dari tahun 1978 ini dikenal dengan bodinya yang kecil dan ringan.

Namun siapa sangka mobil dari Toyota tersebut bisa 'menjerit' hingga 11 ribu rpm.

Pada event Wolsfelder Bergrennen 2019 di Jerman beberapa waktu lalu, terdapat sebuah Toyota Starlet dengan warna kuning putih ikut mejeng disana.

(Baca Juga: Lihat Toyota Starlet Beragam Generasi dan Gaya Modifikasi Yang Kece)

Event tersebut merupakan ajang rally-hill-climb dengan lintasan di daerah Wolsfeld, Jerman.

Starlet milik Mikko Kataja yang diberi nama 'Flying Finn' ini dipasangi mesin 4AGE Twincam 16 valve dengan kapasitas silinder 1,6L.

Mobil ini pun ia modifikasi untuk dapat berlaga di ajang balap rally mendaki gunung ala ninja hatori ini.

Hasilnya mobil ini bisa mencapai 11.000 rpm dengan power 260 daya kuda.

(Baca Juga: Kabin dan Mesin Toyota Starlet Glanza V Ini Juga Dimodif, Power Tembus 350 DK)

Suaranya aja udah kayak ratusan tawon jadi satu, berisik!

Suara berisiknya berasal dari intake dan komponen knalpot yang ia buat sendiri untuk menemukan flow yang tepat.

Mesin Twincam 16 valve 1,6L yang sudah dimodifikasi digunakan di Toyota Starlet Mikko Kataja
Mesin Twincam 16 valve 1,6L yang sudah dimodifikasi digunakan di Toyota Starlet Mikko Kataja

Pria yang dikenal juga sebagai teknisi dan juga menjalankan bisnis motorsportnya sendiri ini membuat Starlet kecil ini memiliki sweet spot di rpm 8.500 sampai 11.000.

Ia juga memodifikasi sendiri mesin dari mobil ini seperti mengganti piston dengan buatan Wiseco, Bosch MS6.4 ECU, AutoVerdi rods, dan custom engkel dari Moldex.

(Baca Juga: Starlet Kotak Kena Restorasi dan Modifikasi Biar Dilirik Orang)

Tak hanya mesin saja, Mikko juga memodifikasi transmisi dari mobil ini.

Ia menggunakan gearbox 6 percepatan buatan Sadev yang digandeng dengan plat kopling karbon keramik dari ZF Motorsport dan Cusco sistem LSD.

Toyota Starlet dengan bobot yang ringan, mesin gahar, dan perpindahan gear yang cepat membuatnya bisa lari dari 0-100 km/jam dalam waktu 4,5 detik!

Walaupun dalam balapan ini, Mikko mencatatkan waktu 0-100 km/jam dalam waktu 5,5 detik, namun itu terhitung sangat cepat untuk ukuran mobil tahun 70an.

Pengen lihat seberapa lincah Toyota Starletnya Mikko? Cek video di bawah atau dengan Klik Disini.

Editor : Eka Budhiansyah
Sumber : youtube.com,wikipedia.org,turnology.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa