Mobil Dengan Konstruksi Suspensi Double Wishbone, Apa Keunggulannya?

Taufan Rizaldy Putra - Selasa, 9 Juli 2019 | 14:00 WIB
Ilustrasi suspensi Double Wishbone.
boxzaracing
Ilustrasi suspensi Double Wishbone.

GridOto.com - Selain MacPherson Strut, suspensi Double Wishbone menjadi salah satu konstruksi kaki-kaki yang umum digunakan oleh mobil modern.

Konstruksi ini sedikit lebih rumit jika dibanding MacPherson Strut.

Jika MacPherson Strut hanya mengandalkan shockbreaker sebagai penopang sasis dengan kaki-kaki, Double Wishbone memiliki dua buah lengan yang membantu kinerja suspensi.

Lengan tersebut adalah upper arm dan lower arm yang memiliki dua titik mounting pada sasis dan menyatu pada knuckle.

Shockbreaker diikat pada lengan tersebut dan mengatur kinerja ayunan vertical.

Struktur kaki-kaki double wishbone di CX-9 selain handling bisa lebih mantap, nilai kenyamanan juga
Rianto Prasetyo
Struktur kaki-kaki double wishbone di CX-9 selain handling bisa lebih mantap, nilai kenyamanan juga

(Baca Juga: Harga Spare Parts, Prime Suspension Active Stabilizator Cuma Segini)

Fungsi dari kedua arm tersebut adalah mengatur pergerakan roda sepanjang travel suspensi.

Hal tersebut mengontrol sudut camber, sudut kastor, sudut geometri roda, dan parameter lainnya.

Lantas, apa keunggulan dari mobil dengan suspensi double wishbone?

Jika dibanding MacPherson Strut, suspensi mobil dengan Double Wishbone memiliki handling yang lebih baik.

Editor : Dwi Wahyu R.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X