Kenalan sama Center Bearing alias Gantungan Kopel, Ini Fungsinya

GridOto.com-Mobil gerak roda belakang (rear wheel drive, RWD) yang memiliki 2 buah drive shaft (kopel) selalu dibekali center bearing alias gantungan kopel.

Contoh mobil yang pakai center bearing atau gantungan kopel adalah Toyota Kijang, Toyota Avanza, Nissan Terrano, dan Suzuki Sidekick.

Center bearing atau gantungan kopel ini dipasang atau dibaut di dek bawah mobil tepat di titik pertemuan kedua as kopel.

Ini karena center bearing alias gantungan kopel bertugas untuk menyatukan atau menghubungkan dua buah drive shaft.

Fungsinya, menjaga putaran kopel tetap pada jalurnya dan lurus.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Gantungan kopel atau center bearing

(Baca Juga: OMG, Ini Cara Mudah Deteksi Kerusakan Bearing Roda Mobil)

Selain itu, center bearing juga berfungsi untuk mengurangi tegangan pada kopel dan mempermudah gerakan kopel.

Center bearing atau gantungan kopel ini berupa bantalan karet warna hitam dengan bentuk seperti donat yang di tengahnya terdapat bearing atau laher dan di bagian luarnya terdapat rangka besi atau rumah.

Bantalan karet ini bertugas untuk meredam getaran yang timbul akibat perputaran kopel.

Kalau bearing atau laher bertugas sebagai tempat dudukan poros kopel supaya dapat berputar dengan sempurna.

Terakhir, rangka besi atau rumah berguna untuk memasangkan center bearing ke dek atau sasis.