Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Bosan Pakai Fairing, Pindah Haluan Jadi Cafe Racer

Uje - Selasa, 2 Juli 2019 | 16:20 WIB
Modifikasi Ninja 250R Cafe Racer
Uje
Modifikasi Ninja 250R Cafe Racer

GridOto.com - Keren nih modifikasi Kawasaki Ninja 250R garapan Reno Ardiansyah dari bengkel Mr Kuztom Garage.

Sekalinya dapat konsumen yang bosan pakai fairing di motor Ninja 250R, bengkel yang bermarkas di Komplek STPP Cinagara, Lido, Bogor, Jawa Barat langsung bikin kreasi berbeda.

Alhasil oleh Momo, sapaan akrab Reno Ardiansyah langsung mengubah motor ini jadi aliran Cafe Racer.

"Tapi ini sebutannya Neo Cafe Racer ya, karena motornya tergolong baru," terang Momo.

(Baca Juga: Pakai Kunci L, Begini Cara Setel Suara Knalpot Buatan JVT Racing)

"Selain itu masih cukup banyak part standar Ninja yang terpasang," lanjut Momo. Nah sekarang lanjut aja ke ubahannya.

Tangki Ninja 250R Cafe Racer custom dari bahan plat besi
Uje
Tangki Ninja 250R Cafe Racer custom dari bahan plat besi

"Rangka standar sisa area main frame aja, sementara untuk sub-frame pakai pipa seamless dengan diameter 3/4 mm," jelas Reno.

"Tapi motor ini jadi motor egois alias tidak bisa dipakai boncengan lagi karena single seat
permanen," wah jadi ga bisa bonceng gebetan tuh!

(Baca Juga: Remote Keyless Hilang? Siapkan Uang Segini Untuk Beli Remote Pengganti)

Sementara untuk area body tidak ada sama sekali aura Ninja.

Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer Mr Kuztom Garage
Uje
Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer Mr Kuztom Garage

"Semua bikin sendiri pakai plat besi, mulai dari tangki, headlamp, cover aki dan lainnya
kemudian dilebur warna hijau," lanjut Momo.

Lanjut ke area kaki-kaki karena mengusung Neo Cafe Racer Momo pasangkan suspensi depan model upside-down merek Nui.

"Untuk pemasangannya harus disesuaikan di area komstir," tambahnya.

(Baca Juga: Ini Syarat Bikin Remote Keyless Pengganti di Bengkel Spesialis)

"Lalu di bagian belakang kita masih pakai swing arm dan sokbreker standar karena memang masih bagus," tambahnya.

Lalu kaki-kaki juga dibikin lebih gambot dengan pemasangan pelek ukuran 3 X 17 inci di depan dan 4,5 X 17 inci di belakang.

Modifikasi Cafe Racer dengan banyak part standar terpasang
Uje
Modifikasi Cafe Racer dengan banyak part standar terpasang

"Peleknya kita cat dulu warna emas supaya lebih masuk konsep," terangnya.

"Untuk ban pakai ban racing Corsa R93 120/60-17 dan 160/60-17 untuk depan dan belakang,"
tutup Momo.

(Baca Juga: Ternyata Akan Sulit Lakukan Bore Up di Honda Genio, Ini Alasannya)

Data Modifikasi

Stang : Kustom
Headlamp : Kustom daymaker
Knalpot : Abenk
Jok : MB Tech
MR Kustom Garage : 0838-1113-0292
Instagram : @mr.kuztom.garage

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa