Royal Enfield Continental GT Versi Balap, Bobot Ringan dan Pakai NOS

Fedrick Wahyu - Senin, 1 Juli 2019 | 19:03 WIB
Royal Enfield Continental GT garapan Sinroja Motorcycles
Marc Holstein
Royal Enfield Continental GT garapan Sinroja Motorcycles

GridOto.com - Motor-motor custom di ajang Sultans of Sprint tidak hanya berpenampilan bagus tapi juga harus mampu berlari kencang.

Salah satu contoh adalah Royal Enfield Continental GT garapan Sinroja Motorcycles berikut ini.

Agar bisa masuk kelas factory, Continental GT ini terpaksa dipreteli habis biar bobotnya semakin ringan.

Banyak bagian motor yang dibuang agar bobotnya semakin berkurang
Marc Holstein
Banyak bagian motor yang dibuang agar bobotnya semakin berkurang

Untuk mengatasi masalah ini Sinroja dibantu S&S Cycle hingga si Continental GT diet ketat dan bobotnya menyusut jadi 150 kg dari awalnya 198 kg.

(Baca Juga: Royal Enfield Himalayan Ala Rally Dakar, Bentuk Kepalanya Lucu)

S&S Cycle juga membantu mengupgrade mesinnya menjadi 750cc serta memberikan ECU, camshaft dan injector baru.

Karena Sultans of Sprint juga menuntut motor super kencang, Continental GT ini diberi sokongan nitrous alias NOS.

Bahan bakarnya pakai NOS sekarang
Marc Holstein
Bahan bakarnya pakai NOS sekarang

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : bikeexif.com

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa