Ini Istilah Pre-Ignition Pada Ruang Bakar, Berhubungan Dengan Busi

Ryan Fasha - Rabu, 19 Juni 2019 | 13:00 WIB
Busi penting untuk diperhatikan
Ryan/GridOto.com
Busi penting untuk diperhatikan

GridOto.com-Proses pembakaran di ruang bakar memang harus sempurna.

Pre-ignition artinya campuran udara-bahan bakar yang terbakar duluan sebelum busi memercikan api.

Ternyata terjadinya pre-igniton di ruang bakar ini salah satunya disebabkan oleh pemilihan busi yang salah.

Lho kok bisa?

self cleaning pada busi sangat dibutuhkan
Ryan/GridOto.com
self cleaning pada busi sangat dibutuhkan

(Baca Juga: Begini Maksud Kode Yang Terdapat Di Badan Busi, Bukan Sekedar Pajangan)

Saat berbincang-bincang dengan Diko Oktaviano yang menjabat sebagai Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia, dirinya pun menjelaskannya.

"Pre-ignition merupakan terjadinya proses pembakaran lebih cepat dari timing loncatan api busi. Jadi bahan bakar dan udara sudah terbakar lebih dahulu oleh elektroda busi," ucap Diko panggilan akrabnya.

Suhu ruang bakar yang melebihi 800 derajat celsius atau bahkan bisa mencapai 950 derajat celcius akan membuat elektroda busi menjadi sumber panas.

Pre-ignition ini sangat merugikan mesin mobil.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa