Tentu berbeda dengan bahan blok silinder dan head silinder bawaan Vespa PX 150 2-tak yang masih menggunakan Iron Cast.
"Keunggulannya lebih minim friksi dan tahan panas," pungkasnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Tentu berbeda dengan bahan blok silinder dan head silinder bawaan Vespa PX 150 2-tak yang masih menggunakan Iron Cast.
"Keunggulannya lebih minim friksi dan tahan panas," pungkasnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.
Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id
KOMENTAR