Bicara soal power, Honda NR750 mampu mencapai 125 dk pada 14.000 rpm dan batas redline motor ini mampu dioptimalkan hingga 23.000 rpm.
Hingga sekarang, belum ada mesin motor yang mampu menandingi kegilaan teknologi di Honda NR750.
Tapi suguhan teknologi yang super mutakhir bikin harga motor ini melambung sehingga enggak banyak yang punya motor ini.
Dilansir dari GridOto.com dari situs MCN, tidak lebih dari 300 unit aja lho yang masih bisa dibawa jalan di seluruh dunia.
(Baca Juga: Blast From The Past! Daimler Reitwagen, Sepeda Motor Pertama di Dunia)
Alasan Honda membuat motor ini sendiri untuk menyaingi performa mesin dua tak yang merajai World GP.
Honda kemudian membuat NR500 untuk berlaga di ajang World GP, sedangkan versi produksi massalnya adalah NR750.
Rencana tersebut kurang sukses karena tetap saja mesin 4-tak sulit untuk nandingin mesin 2-tak sehingga Honda menggulung proyek Honda NR500 dan fokus bikin NSR500.
Penasaran sama suara Honda NR750? Dengar saja di video di bawah (klik link ini jika video tidak muncul)
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Motorcyclespecs.co.za,MCN |
KOMENTAR