"Sebelumnya pakai ukuran yang beda, bannya Accelera. Setelah diganti jelas lebih enak sih terutama soal rebound suspensi," terang Gilang.
Untuk fitment yang terlihat lebih pendek Gilang percayakan pada per custom yang dipasang pada keempat sudut roda.
"Secara performa aman dan lumayan sih cuma paling nanti kalau udah ada Eibach Pro Kit bakal ganti ke situ sih," imbuhnya soal kaki-kaki.
Untuk urusan eksterior Gilang melapis sticker hitam matte pada gril untuk menutup aksen krom yang ada.
"Kedepannya bakal hilangin semua krom termasuk di spion dan di handle pintu," ujar Gilang soal rencananya.
Dan seperti yang sudah banyak dilakukan, headlamp pin berganti jadi proyektor lalu dipasang pula DRL + running sein LED.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR